Като автомонтьор на автомобили и авточасти всеки ден се срещам с милиони проблеми, които чакат единствено мен да ги реша поради некадърността на колеги или по-просто казано, защото не знаят. Нов автомобил целия увит в електроника е табу за моите колеги, които ги е страх да пипнат авточасти за такива коли. Да не говорим за японските автомобили, чийто проблеми са най-лесни за откриване чрез електрониката им но... какво да се прави, това не е занаят за всички. За съжаление истинските ни специалисти работят в чужбина за истински пари, а в България останахме както и авточастите ни само втора ръка хора. От гледна точка на клиентите ни те са прави, да се сърдят, защото все по-малко са монтьорите и специалистите, които можем да им оправим колите.  Да се поставим на тяхно място, колко ще бъде кофти да ти сложат авточасти за друг автомобил по простата причина да спестят пари и да те измамят на дребно и колата ти да те предаде точно, когато не трябва, на път за болницата например. Какво да кажем за този малък тарикатлък на българиските идиоти, които си мислят, че са направили кой знае какво. Не е така колеги, дайте малко по полека.

Conveniently, your put up is usually the perfect in such a laudable subject. Simply put i recognize with all your conclusions but will thirstily expect an individual's potential future improvements. Expression thanks a lot will not just be adequate, to make the terrific lucidity rrnside your crafting. Allow me to without delay take the rss feed to keep happy of tweets. Rock solid operate and far financial success inside your corporation!